Chiffres clés de l’Europe – édition 2025, publié en juillet, donne un aperçu des développements récents dans le EU, couvrant des sujets allant des personnes et de la société à l’économie, aux affaires, à l’environnement et aux ressources naturelles. Nous nous concentrons désormais sur le secteur des transports, en mettant en avant les ports de transport maritime à courte distance les plus actifs de l’UE. Transport maritime à courte distance est le transport maritime de marchandises sur des distances relativement courtes, à savoir entre les ports de l’UE (parfois des pays candidats et des pays de l’AELE) et les ports situés en Europe géographique, sur la Méditerranée et la mer Noire.
En 2023, le poids total des marchandises transportées vers/depuis les principaux ports Français dans l’UE par le transport maritime à courte distance s’élevait à 1.6 milliard de tonnes, soit une baisse de 5.4 % par rapport à 2022. Rotterdam, aux Pays-Bas, était de loin le port de l’UE le plus actif en termes de marchandises transportées (159 millions de tonnes ; 9.9 % du total de l’UE). Le deuxième port le plus actif était le port d’Anvers-Bruges en Belgique (119 millions de tonnes), qui était presque deux fois plus actif que le port suivant, Gdańsk en Pologne (61 millions de tonnes).
La Chiffres clés de l’Europe Cette publication fournit des données essentielles sur l’UE et permet de comparer les évolutions entre les États membres de l’UE et les pays de l’AELE. Pour une vue plus détaillée des performances de l’UE dans divers domaines, consultez d’autres publications. Chiffres clés publications également.
Pour plus d’informations
- Chiffres clés de l’Europe – édition 2025
- Chiffres clés de l’Europe – visualisation des données
- Podcast sur les chiffres clés de l’Europe
- Webinaire sur les statistiques des transports
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