Malgré plus de 1,5 million de chômeurs – le taux de chômage est actuellement de 4,6% et augmente, peut-être à 5,6% en 2022, – le gouvernement de Boris Johnson s’apprête à délivrer 5 000 visas aux travailleurs de l’UE, dans un premier temps pour combler la pénurie de poids lourds et de pétroliers Conducteurs. Dans un environnement post-Brexit, les employeurs britanniques ne peuvent pas – ou plutôt ne veulent pas – se sevrer de la dépendance à l’égard de la main-d’œuvre bon marché fournie par l’adhésion à l’UE, écrit Gary Cartwright.
Un régime de visas temporaires pour les chauffeurs de pétroliers a été annoncé, avec « environ 5 000 » visas temporaires à délivrer. Le programme devrait durer jusqu’à la veille de Noël, mais ne vous attendez pas un seul instant à ce que cela se produise.
En attendant, alors que les stations-service manquent de carburant, les appels se multiplient pour que l’armée soit enrôlée pour aider.
L’armée a déjà aidé dans les hôpitaux du NHS surchargés, dans le déploiement du programme britannique de vaccination contre le Covid et dans l’administration des tests Covid. Lequel des autres défauts du pays les troupes seront-elles invitées à corriger ensuite ? Seront-ils rédigés pour aider à apprendre aux élèves du primaire à lire et à compter ?
Le Brexit était censé protéger les emplois des travailleurs britanniques. Cette promesse n’a pas survécu aux premières semaines de crise de pénurie de chauffeurs-citernes. Employant des travailleurs britanniques avec un salaire équitable n’est clairement pas une option que les employeurs sont prêts à envisager – les Polonais et les Lettons moins chers sont ce que veut l’industrie, et c’est ce que l’industrie obtiendra.
Cependant, le député conservateur britannique Tobias Elwood a trouvé un moyen encore plus imaginatif de résoudre le problème : « Nous pourrions recycler des centaines de réfugiés afghans, dont beaucoup sont ici, ils ont conduit des poids lourds beaucoup plus gros dans leur propre pays« , a-t-il déclaré.
Former des jeunes britanniques pour combler les lacunes en compétences nécessiterait bien sûr une planification et des investissements à long terme, et cela semblerait donc totalement hors de question.
