Eurometal prévoit la perte de 300 000 emplois dans le secteur manufacturier de l’UE d’ici la fin de l’année, selon une interview publiée par le Guardian dimanche .
Ce chiffre correspond à une prévision sectorielle et non à un décompte des licenciements annoncés ni à une projection officielle de l’emploi. Il s’inscrit dans le cadre d’une campagne visant à modifier le traitement des produits manufacturés importés par l’Union européenne, notamment ceux contenant une quantité importante d’acier.
L’association soutient que les usines européennes sont confrontées à un déséquilibre entre le coût de leurs matières premières et celui des produits finis concurrents importés dans l’Union européenne. Elle demande que les réglementations commerciales et carbone s’appliquent également à l’acier tout au long de la chaîne de production.
Dans un communiqué publié sur le site internet d’Eurometal , le président Alexander Julius a déclaré : « Nous ne demandons ni subventions ni traitement de faveur. Nous demandons une concurrence loyale. »
L’organisation a prévu une manifestation aux abords du siège de la Commission européenne à Berlaymont le lundi 7 septembre. Son programme comprend un convoi de camions et le transport de dix cercueils symboliques représentant les capacités industrielles, les compétences et l’emploi menacés.
Derrière cette mise en scène théâtrale se cache une critique politique bien précise. L’acier importé est soumis à des réglementations carbone et à des mesures commerciales qui ne s’appliquent pas nécessairement à tous les produits finis fabriqués à partir de cet acier. Les fabricants européens peuvent donc supporter des coûts sur leurs intrants qu’un concurrent étranger évite en vendant un produit fini sur le même marché.
Le fossé au-delà de la sidérurgie
L’évaluation d’Eurometal du 2 septembre met en garde contre le risque que cette disparité n’incite à délocaliser la production hors de l’UE. Ce risque ne se limite pas aux aciéries : il concerne également les entreprises transformant le métal en composants et équipements, et, en définitive, la clientèle nationale dont dépendent les sidérurgistes européens.
Pour Bruxelles, cela crée un équilibre délicat. Les mesures qui améliorent la situation d’un producteur de matières premières peuvent augmenter les coûts pour un fabricant qui achète sa production. Étendre la protection aux produits finis pourrait aider ce fabricant, mais faire grimper les coûts pour les clients en aval de la chaîne. La répartition des coûts est essentielle, au même titre que l’ambition générale de maintenir la production industrielle.
La Commission a déjà reconnu le problème en aval. En juin, elle s’est félicitée de l’accord du Conseil sur le renforcement du mécanisme d’ajustement carbone aux frontières , notamment son extension à certains produits en aval. Son annonce décrivait l’état d’avancement des négociations sur une proposition soumise en décembre 2025 ; il ne s’agissait pas d’une déclaration selon laquelle tous les produits finis en acier seraient immédiatement soumis à une taxe aux frontières.
Cette distinction est importante pour les fabricants qui doivent décider d’investir ou de fermer des capacités de production. Une extension envisagée du système n’offre pas la même protection que les règles déjà applicables aux importations concurrentes. De même, le CBAM, qui concerne les émissions de carbone intégrées, ne traite pas toutes les allégations de dumping ou de concurrence déloyale.
L’avertissement relatif à l’emploi confère un caractère urgent aux efforts de lobbying. Évaluer l’ampleur du risque nécessitera des données probantes sur les installations menacées, la concurrence des importations et les hypothèses sous-jacentes aux prévisions, et non pas simplement le chiffre global présenté à la Commission.
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