La Russie a affirmé qu’un avion de reconnaissance CL600 de l’OTAN menaçait les avions civils et que la « catastrophe » n’a été évitée que lorsqu’un avion de ligne russe a plongé pour éviter l’avion alors qu’il croisait son chemin au-dessus de la mer Noire.
L’avion de l’OTAN est descendu rapidement sur la route prévue pour un service Aeroflot de Tel-Aviv à Moscou avec 142 personnes à bord vendredi, a annoncé l’Agence fédérale russe du transport aérien dans un communiqué.
Le vol d’Aeroflot aurait dû descendre de 500 mètres pour garder sa distance par rapport à l’avion de reconnaissance, que les pilotes ont vu depuis le cockpit à l’œil nu.
Un deuxième avion, un plus petit CL650, volant de la station balnéaire de la mer Noire Sotchi à Skopje, la capitale de la Macédoine du Nord, a également dû se dérouter pour éviter l’avion espion, a annoncé samedi l’autorité russe du transport aérien.
« La direction et l’altitude des vols commerciaux ont été immédiatement modifiées » pour éviter une collision, a indiqué l’agence, ajoutant que l’avion inconnu n’avait pas répondu aux appels radio du contrôle aérien.
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Alors que l’Agence fédérale du transport aérien n’a pas précisé quel pays avait exploité l’avion espion, la porte-parole du ministère russe des Affaires étrangères, Maria Zakharova, a indiqué dimanche que l’avion de reconnaissance appartenait aux États-Unis.
L’incident est survenu alors que les tensions montent entre la Russie et les pays occidentaux, qui accusent Moscou d’avoir massé des troupes à sa frontière avec l’Ukraine en vue d’une éventuelle invasion.
La Russie a nié avoir de tels plans, accusant à son tour les pays de l’OTAN de « provocations », y compris des exercices militaires près de ses frontières.
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Image : https://aviationsmilitaires.net/v3/kb/aircraft/show/1846/canadair-cl-600-challenger
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