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L’Azerbaïdjan, la Géorgie et le Kazakhstan créent une coentreprise pour développer le service multimodal du Middle Corridor

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La compagnie ferroviaire nationale kazakhe Temir Zholy, les chemins de fer géorgiens et les chemins de fer azerbaïdjanais ont signé un accord pour créer une coentreprise visant à développer un service multimodal sur la route de transport internationale transcaspienne (TITR), également connue sous le nom de corridor central, le 26 octobre à Tbilissi. Une nouvelle société nommée Middle Corridor Multimodal a été créée au Centre financier international d’Astana (AIFC).

L’entreprise fournira des services sur la base d’un guichet unique, garantira les délais de livraison et poursuivra une politique coordonnée pour développer le service multimodal sur la route Chine – Europe/Turquie – Chine.

Lors du Global Gateway Forum à Bruxelles les 25 et 26 octobre, Hyrasia One, filiale du groupe Svevind Energy, et le terminal maritime multifonctionnel Sarzha de Semurg Invest ont convenu de transporter de l’hydrogène pur et de l’ammoniac depuis le port de Kuryk, dans l’ouest du Kazakhstan, vers l’Europe. via TITR.

L’année dernière, le volume du trafic de marchandises au Kazakhstan le long du TITR a été multiplié par 2.5 et a atteint 1.5 million de tonnes.

Créée en 2017, l’association internationale TITR comprend des pays membres tels que l’Azerbaïdjan, la Bulgarie, la Chine, la Géorgie, le Kazakhstan, la Pologne, la Roumanie et la Turquie.

EU Briefs publie des articles provenant de diverses sources extérieures qui expriment un large éventail de points de vue. Les positions prises dans ces articles ne sont pas nécessairement celles d'EU Briefs.

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