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Un navire avec les déchets suspects coincé au large d’un port albanais

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Un navire avec les déchets suspects coincé au large d’un port albanais

Une semaine après son arrivée dans les eaux albanaises, un navire transportant 2.100 tonnes de déchets supposés...

Une semaine après son arrivée dans les eaux albanaises, un navire transportant 2.100 tonnes de déchets supposés toxiques, renvoyés par la Thaïlande, est toujours coincé au large du port de Durrës, en attendant la prise en charge de la cargaison par les autorités, a constaté lundi l’AFP.

Les autorités portuaires albanaises n’avaient pas permis lundi 28 octobre au porte-conteneurs Moliva, battant pavillon turc, d’accoster dans le principal port du pays.

Le navire, ancré à environ un kilomètre de la côte, n’a pas bougé depuis.

« Les autorités portuaires de Durrës et les autres institutions, dont celles de la justice, sont en train de coopérer pour assurer le stockage des conteneurs dans un endroit écologiquement et physiquement sécurisé », a expliqué à l’AFP Elitjona Doko, responsable de la communication du port.

A défaut d’un espace approprié, les autorités portuaires ont exclu toute possibilité de stockage des conteneurs dans le port.

Selon la Basel Action Network (BAN), une ONG spécialisée dans la traque des déchets toxiques, le navire transporte « 102 conteneurs, soit 2100 tonnes » de déchets suspects.

Le directeur exécutif de l’organisation, Jim Puckett, qui attendait l’arrivée du bateau dans le port, a affirmé être « sûr à 95% » qu’il s’agit de « poussières de four électrique à arc » qui proviendrait « des aciéries d’Elbasan », dans le centre du pays.

Classées dans la catégorie des déchets toxiques, ces poussières doivent être stockées et transportées dans des conditions très strictes.

La cargaison avait quitté l’Albanie en juillet. Selon les documents fournis alors aux douanes albanaises, il s’agit de déchets industriels, plus précisément d' »oxyde de fer », dont l’exportation est autorisée.

Source : Belga

EU Briefs publie des articles provenant de diverses sources extérieures qui expriment un large éventail de points de vue. Les positions prises dans ces articles ne sont pas nécessairement celles d'EU Briefs.

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